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05
2018
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科(kē)技引领变革、品质铸就辉煌、创新(xīn)驱动发展
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2017年11月28日，北京 - 北京福田康明斯发动机有(yǒu)限公司今天迎来成立十周年华诞。同时，随着满足欧六/國(guó)六技术的X12发动机正式下線(xiàn)，公司累计生产发动机达100万台。中國(guó)汽車(chē)工业协会常務(wù)副会長(cháng)董扬，中國(guó)质量协会副会秘书長(cháng)李高帅，福田汽車(chē)总经理(lǐ)巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）、副总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）等福田汽車(chē)和康明斯有(yǒu)关领导，以及终端用(yòng)户代表，行业及大众主流媒體(tǐ)，共同见证了福田康明斯发展的重要历史时刻。
活动以"科(kē)技、品质、创新(xīn)"為(wèi)主题，全面回顾了福田康明斯成立十年来的发展历程，从先进轻型动力的先行者，到重型动力创新(xīn)技术的开拓者，福田康明斯发展的10年以创新(xīn)為(wèi)基石，以品质為(wèi)养分(fēn)，以客户需求為(wèi)导向，推出了一个又(yòu)一个现象级动力产品。在针对未来的产品规划中，福田康明斯依托康明斯和福田汽車(chē)的优质资源，将在系统集成领域进一步发力，在性能(néng)、经济性、性价比、效率等方面进一步取得突破。
中國(guó)汽車(chē)工业协会常務(wù)副会長(cháng)董扬代表中國(guó)汽車(chē)工业协会对福田康明斯成立十周年以及第100万台发动机下線(xiàn)表示热烈祝贺。他(tā)强调，福田康明斯要深化落实"中國(guó)制造2025"战略，以技术创新(xīn)為(wèi)驱动，以全球市场发展為(wèi)导向，创造出更多(duō)清洁高效的汽車(chē)动力产品和动力系统解决方案，把握新(xīn)常态下的发展机遇和"一带一路"建设机遇，进而实现跨越式的发展。
福田汽車(chē)总经理(lǐ)巩月琼对福田康明斯十年来取得的成就表示祝贺，并盛赞福田汽車(chē)与康明斯公司的精诚合作。他(tā)认為(wèi)福田康明斯的十年是助力福田汽車(chē)成功转型的十年："成立合资公司，到签订ISF系列发动机技术导入协议，从欧六及LNG清洁能(néng)源科(kē)技创新(xīn)项目，到签订《绿色动力与智能(néng)卡車(chē)合作开发项目备忘录》，福田汽車(chē)与康明斯公司围绕绿色能(néng)源展开了一系列富有(yǒu)成效的合作，為(wèi)福田汽車(chē)转型升级提供了强力驱动。"
康明斯公司董事長(cháng)兰博文(wén)（Tom Linebarger）对福田康明斯过去10年发展并实现100万台发动机下線(xiàn)的成就予以高度评价，他(tā)说："我们所有(yǒu)参与者都应该為(wèi)此感到自豪！这是福田汽車(chē)与康明斯合作伙伴关系的巨大成就！今天我们能(néng)够為(wèi)市场和客户提供高品质发动机，高品质商(shāng)用(yòng)車(chē)，得益于大家十年来不懈的努力及合作。"福田康明斯的发展离不开客户的支持和员工的贡献。在10周年暨百万台下線(xiàn)的庆典上，福田康明斯也专门对10年间对公司有(yǒu)突出贡献的客户和员工进行了表彰。
科(kē)技為(wèi)先、引领变革
2007年，全球动力领导者—康明斯公司与中國(guó)领先的商(shāng)用(yòng)車(chē)企业—北汽福田汽車(chē)股份有(yǒu)限公司以50:50比例合资组建了北京福田康明斯发动机有(yǒu)限公司。项目初始投资逾49亿元人民(mín)币，年产能(néng)可(kě)达52万台，引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、G系列10升和12升、以及X系列12升重型柴油发动机，在实现高效节能(néng)品质的同时，可(kě)满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准，应用(yòng)遍及全球，覆盖公路及非公路多(duō)种应用(yòng)。
据福田康明斯总经理(lǐ)关章华介绍，福田康明斯拥有(yǒu)全球最先进的制造工厂----以工业4.0标准打造的全新(xīn)智能(néng)化数字工厂，具有(yǒu)自动化程度高、智能(néng)化水平高、加工精度高、环保等级高的特点，制造技术和环保标准均达到國(guó)际先进水平，获得"高新(xīn)技术企业"、"绿色工厂"、和"两化融合管理(lǐ)體(tǐ)系" 评定证书等一系列荣誉。
福田康明斯秉承了康明斯百年技术精髓，集美國(guó)、欧洲、中國(guó)研发力量联合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油发动机，起步即领先一步。借助中國(guó)领先商(shāng)用(yòng)車(chē)企业——福田汽車(chē)的全線(xiàn)产品优势，康明斯前瞻的动力产品技术得以全面发挥，也助推中國(guó)柴油机和商(shāng)用(yòng)車(chē)行业的整體(tǐ)进步。
品质為(wèi)重、铸就辉煌
据统计，自2009年第一台康明斯ISF3.8L产品投放市场以来，福田康明斯产销量连创新(xīn)高，年复合增長(cháng)率超过30%，累计产品下線(xiàn)达100万台，创造了中國(guó)高端柴油机市场的全新(xīn)纪录。活动现场，中國(guó)质量协会副会長(cháng)李高帅，中國(guó)汽車(chē)工业协会常務(wù)副会長(cháng)董扬，福田汽車(chē)总经理(lǐ)巩月琼，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）、副总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）共同启动了第100万台发动机下線(xiàn)仪式，随着大屏幕时间齿轮缓缓转动，时间从2007年跨越到2017年，一台满足欧六/國(guó)六技术的X12系列发动机揭开了神秘面纱。
得益于先进的产品品质和环保特性，福田康明斯的产品在中國(guó)市场和海外市场齐头并进，全面开花(huā)。目前，福田康明斯产品已遠(yuǎn)销美國(guó)、英國(guó)、俄罗斯、巴西、韩國(guó)等70余个國(guó)家，出口量占总销量的40%，且绝大多(duō)数為(wèi)欧四、欧五、欧六，及非道路四阶段排放水平的尖端产品。
康明斯F系列发动机最大功率157千瓦，最大扭矩可(kě)达760牛·米，在同级别发动机中，具有(yǒu)最强的升功率、最小(xiǎo)的體(tǐ)积和干重、最宽广的峰值扭矩输出范围、最高的出勤率和效率。自投产至今，累计销量超过80万台，是第一款实现2万公里保养的轻型柴油发动机，已有(yǒu)多(duō)名用(yòng)户实现100万公里无大修，最高无大修里程已超过120万公里。已经成為(wèi)全球中高端轻型柴油动力的旗舰品牌，配装在福田、江淮、重汽，以及大众、GAZ、佩卡（PACAAR）、现代等多(duō)个國(guó)内外主流商(shāng)用(yòng)車(chē)品牌上。
康明斯G系发动机自2014年上市以来，以八大技术突破创造了多(duō)项重型发动机神话，直接推动了中國(guó)重型发动机技术的变革。其10万公里保养周期、大马力压缩制动、超高压燃油喷射、智能(néng)转速控制等技术迅速成為(wèi)高端重型动力的标杆，投产首年产销量就超5万台也创造了重型发动机新(xīn)品上市的又(yòu)一记录。
康明斯X系列发动机是康明斯全球最新(xīn)的重型动力平台。X12发动机于2016年在德國(guó)汉诺威國(guó)际商(shāng)用(yòng)車(chē)展首次亮相，具有(yǒu)优异的低速大马力（1000转速时即可(kě)达到2300牛.米）和发动机压缩制动能(néng)力（400马力）。康明斯X12发动机2017年开始在福田康明斯生产，采用(yòng)多(duō)项创新(xīn)技术，包括ADEPT智能(néng)辅助驾驶、Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù)，ISOPOD涡轮增压技术，Leakless燃油系统保压技术等，具有(yǒu)智能(néng)、高效、节油、可(kě)靠等特点。康明斯G/X系列重型发动机除配装在欧曼全系产品外，也成功应用(yòng)在大运重卡、江淮和柳汽等重卡产品。
创新(xīn)為(wèi)本、驱动发展
在活动现场，康明斯中國(guó)區(qū)发动机总工程师赛俊峰（Steve Saxby）对未来产品规划进行了展望——F系列4.5升，新(xīn)X系列将成為(wèi)赢得新(xīn)市场的突破点。他(tā)介绍福田康明斯将依托康明斯的全球资源，加速全球布局，开拓欧洲、南美等地新(xīn)的商(shāng)用(yòng)車(chē)市场。目前，F、G、X系列发动机拥有(yǒu)219项技术专利，康明斯和福田汽車(chē)将再次投入5亿元人民(mín)币，建设福田康明斯工程技术中心，这对于提升合资公司的工程测试能(néng)力、机械开发能(néng)力和应用(yòng)工程能(néng)力具有(yǒu)重要意义。同时，福田康明斯也将依托福田汽車(chē)和康明斯两大股东在大数据、物(wù)联网方面的平台优势，更加精准地為(wèi)客户提供服務(wù)支持。
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此次活动，以实际行动弘扬了尊老爱老的传统美德，同时加强了公司与周边社區(qū)的交流与联系，进一步落实了党建联建工作机制。以后继续开展形式多(duō)样的“敬老爱老”活动，弘扬敬老爱老的传统美德，帮助老年群體(tǐ)解决实际生活困难，积极营造养老、孝老、敬老的社会环境，切实增强老年人的获得感、幸福感、安全感。
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